{"id":5114,"date":"2022-06-01T18:11:21","date_gmt":"2022-06-01T21:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/4verbos.com.br\/blog\/?p=5114"},"modified":"2022-06-01T18:11:21","modified_gmt":"2022-06-01T21:11:21","slug":"por-que-e-como-verificar-o-nivel-de-oleo-de-seu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/4verbos.com.br\/blog\/por-que-e-como-verificar-o-nivel-de-oleo-de-seu-carro\/","title":{"rendered":"Por que e como verificar o n\u00edvel de \u00f3leo de seu carro?"},"content":{"rendered":"

Fluido de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica<\/span><\/h2>\n

\u00c9 esse\u00a0<\/span>fluido hidr\u00e1ulico<\/span><\/strong>\u00a0que permite o funcionamento<\/a> da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, gra\u00e7as a um cilindro que aciona a cremalheira de dire\u00e7\u00e3o quando o motorista faz manobras.\u00a0O fluido de dire\u00e7\u00e3o est\u00e1 localizado em um recipiente conectado \u00e0 bomba.\u00a0Seu n\u00edvel varia pouco, mas pode ocorrer um vazamento.\u00a0<\/span>Assim que a dire\u00e7\u00e3o endurecer<\/span><\/strong> , \u00e9 melhor verificar o n\u00edvel sem esperar. Diz a equipe\u00a0Rs embreagem.\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n

\u00c9 aconselh\u00e1vel observar cuidadosamente o fluido para garantir que o n\u00edvel esteja entre as marcas de m\u00ednimo e m\u00e1ximo no vaso.\u00a0Se estiver muito baixo, \u00e9 imperativo adicionar\u00a0<\/span>\u00f3leo compat\u00edvel<\/span><\/strong>\u00a0ao recept\u00e1culo.\u00a0\u00c9 especialmente importante evitar encher demais o vaso, pois o excesso de l\u00edquido pode danificar a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica.<\/span><\/p>\n

A condi\u00e7\u00e3o do fluido tamb\u00e9m deve ser verificada.\u00a0Por precau\u00e7\u00e3o, \u00e9 melhor substitu\u00ed-lo completamente a cada cinco anos para otimizar seu desempenho<\/a> e evitar a microoxida\u00e7\u00e3o do circuito.<\/span><\/p>\n

Refrigerante<\/span><\/h3>\n

Antes de verificar o n\u00edvel do l\u00edquido de arrefecimento, certifique-se de que o\u00a0<\/span>motor<\/span><\/strong>\u00a0esteja\u00a0<\/span>completamente frio<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0Este l\u00edquido fica no\u00a0<\/span>tanque de expans\u00e3o<\/span><\/strong>\u00a0localizado na parte frontal do ve\u00edculo<\/a>, pr\u00f3ximo ao radiador.\u00a0Seu n\u00edvel deve ser verificado mensalmente.\u00a0A falta deste produto pode causar\u00a0<\/span>superaquecimento do motor<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0O vaso de expans\u00e3o possui gradua\u00e7\u00f5es indicando os n\u00edveis m\u00ednimo e m\u00e1ximo que devem ser respeitados.\u00a0Em caso de insufici\u00eancia de l\u00edquido, o reservat\u00f3rio deve ser reabastecido sem ultrapassar o limite m\u00e1ximo.<\/span><\/p>\n

Este l\u00edquido pronto a usar \u00e9 composto por \u00e1gua desmineralizada e anticongelante para evitar o congelamento durante os invernos rigorosos.\u00a0Acima de tudo, n\u00e3o hesite em troc\u00e1-lo a cada quatro ou cinco anos ou quando contiver impurezas.<\/span><\/p>\n

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Fonte de reprodu\u00e7\u00e3o: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n

flu\u00eddo de transmiss\u00e3o<\/span><\/h3>\n

Este fluido lubrifica a transmiss\u00e3o<\/a> para\u00a0<\/span>facilitar a troca de marchas<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0Para verificar o seu n\u00edvel, \u00e9 necess\u00e1rio consultar<\/a> o manual do carro para localizar o local exato onde se encontra a tampa de enchimento do c\u00e2mbio, pois sua localiza\u00e7\u00e3o varia de um ve\u00edculo para outro.<\/span><\/p>\n

Tal como acontece com o n\u00edvel de \u00f3leo do motor, a vareta a ser verificada deve primeiro ser limpa, depois mergulhada de volta no fluido da transmiss\u00e3o e, finalmente, retirada novamente para que o n\u00edvel possa ser verificado, bem como a cor do fluido.\u00a0Seu n\u00edvel deve estar entre as marcas m\u00ednima e m\u00e1xima.\u00a0Quanto \u00e0 sua cor, deve ser avermelhada.\u00a0Se for preto ou marrom, voc\u00ea n\u00e3o deve esperar para substituir o fluido da transmiss\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Dicas de manuten\u00e7\u00e3o do carro<\/span><\/h2>\n

Controlar os n\u00edveis de l\u00edquidos e fluidos \u00e9 bom, mas n\u00e3o \u00e9 suficiente para permitir o bom funcionamento do ve\u00edculo e garantir a seguran\u00e7a<\/a> dos passageiros e utentes da estrada.\u00a0<\/span>Entre outras coisas, tamb\u00e9m \u00e9 importante verificar a\u00a0<\/span>press\u00e3o dos pneus<\/span><\/strong>\u00a0e o estado do\u00a0<\/span>sistema de travagem<\/span><\/strong>\u00a0(pastilhas de trav\u00e3o, discos).\u00a0Independentemente da idade do carro, nenhuma verifica\u00e7\u00e3o deve ser negligenciada.\u00a0Da mesma forma, a\u00a0<\/span>revis\u00e3o peri\u00f3dica<\/span><\/strong>\u00a0deve ser observada respeitando as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante.\u00a0Uma boa maneira de evitar avarias e economizar<\/a> dinheiro.<\/span><\/p>\n

Se existe um componente importante em um carro, sem d\u00favida \u00e9 o \u00f3leo do motor.\u00a0Destinado a lubrificar as partes mec\u00e2nicas do motor para evitar o superaquecimento devido ao atrito, tamb\u00e9m permite evacuar as impurezas e evitar dep\u00f3sitos.\u00a0Para que ele cumpra adequadamente sua fun\u00e7\u00e3o, o \u00f3leo do motor precisa ser verificado regularmente e, acima de tudo, deve ser drenado e substitu\u00eddo por \u00f3leo novo pelo menos uma ou duas vezes por ano.\u00a0Como verifico o n\u00edvel do \u00f3leo?\u00a0Como escolher o produto certo?<\/span><\/p>\n

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Fonte de reprodu\u00e7\u00e3o: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n

\u00d3leo do motor: um papel fundamental<\/span><\/h2>\n

O \u00f3leo de motor \u00e9 um produto l\u00edquido destinado \u00e0 lubrifica\u00e7\u00e3o de motores de combust\u00e3o interna.\u00a0Geralmente derivado do petr\u00f3leo, pode ser mineral, sint\u00e9tico ou semissint\u00e9tico e \u00e9 composto, entre outras coisas, por diversos aditivos t\u00e9cnicos.\u00a0A principal fun\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor ser\u00e1 evitar o atrito entre as partes mec\u00e2nicas localizadas no motor, o que pode levar ao desgaste prematuro e \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de calor, o que pode causar s\u00e9rios danos.\u00a0Ao se espalhar pelos componentes mec\u00e2nicos do motor, o \u00f3leo ajuda a prend\u00ea-los formando uma pel\u00edcula protetora.\u00a0Tamb\u00e9m desempenha um papel crucial no resfriamento do motor.\u00a0Em princ\u00edpio, \u00e9 o l\u00edquido de arrefecimento que assume essa tarefa, exceto que n\u00e3o tem acesso a todas as partes do motor.\u00a0O \u00f3leo do motor ent\u00e3o assume e cuida de distribuir uniformemente o calor para reduzir a temperatura.\u00a0Este l\u00edquido tamb\u00e9m est\u00e1 envolvido na limpeza do motor.<\/span><\/p>\n

Por ser usado, acaba ficando sujo.\u00a0No entanto, \u00e9 imperativo que esteja limpo, caso contr\u00e1rio o dano n\u00e3o est\u00e1 longe.\u00a0Gra\u00e7as ao \u00f3leo do motor, as micropart\u00edculas, dep\u00f3sitos e outras sujidades s\u00e3o recolhidas e conduzidas ao filtro de \u00f3leo que assegura que as ret\u00e9m para que n\u00e3o atinjam os elementos mec\u00e2nicos.\u00a0Por fim, outra miss\u00e3o atribu\u00edda a este l\u00edquido \u00e9 a neutraliza\u00e7\u00e3o de \u00e1cidos.\u00a0Durante a combust\u00e3o, gases s\u00e3o emitidos pelo motor, o que provoca o aparecimento de \u00e1cidos.\u00a0No entanto, estes s\u00e3o a causa da corros\u00e3o, da\u00ed a import\u00e2ncia<\/a> de remov\u00ea-los.\u00a0Elementos antioxidantes e aditivos anticorrosivos contidos no \u00f3leo contribuem para reduzir o fen\u00f4meno corrosivo e preservar a longevidade do motor.<\/span><\/p>\n

Quais s\u00e3o os benef\u00edcios do \u00f3leo de motor?<\/span><\/h2>\n

O \u00f3leo de motor oferece uma infinidade de vantagens n\u00e3o negligenci\u00e1veis.\u00a0Em primeiro lugar, ao evitar o desgaste prematuro e o sobreaquecimento das pe\u00e7as, contribui para a sua longevidade.\u00a0\u00c9 menos dispendioso para um motorista verificar regularmente o n\u00edvel de \u00f3leo do que sofrer avarias mec\u00e2nicas negligenciando esse aspecto.\u00a0O ve\u00edculo funciona melhor e por mais tempo gra\u00e7as ao \u00f3leo do motor.\u00a0Tamb\u00e9m ajuda a reduzir o consumo de combust\u00edvel, reduzindo o atrito das pe\u00e7as mec\u00e2nicas e eliminando as impurezas do motor.\u00a0Al\u00e9m disso, o \u00f3leo do motor tamb\u00e9m ajuda a reduzir as emiss\u00f5es poluentes dos ve\u00edculos.\u00a0Quando \u00e9 de excelente qualidade<\/a>, capta part\u00edculas poluentes para evitar que escapem do ve\u00edculo e contaminem o ar ambiente.<\/span><\/p>\n

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Fonte de reprodu\u00e7\u00e3o: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n

Verifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de \u00f3leo: como fazer?<\/span><\/h2>\n

Para obter todos os benef\u00edcios<\/a> do \u00f3leo do motor, \u00e9 importante verificar os n\u00edveis regularmente.\u00a0Esta opera\u00e7\u00e3o deve ser feita a cada 2.000 km, no m\u00ednimo<\/a>, e tem a vantagem de ser de f\u00e1cil execu\u00e7\u00e3o, desde que seguidos os passos e instru\u00e7\u00f5es.\u00a0A primeira \u00e9 deixar o motor esfriar antes de manusear as pe\u00e7as.\u00a0Voc\u00ea corre o risco de se queimar porque os componentes est\u00e3o em uma temperatura muito alta.\u00a0Em seguida, certifique-se de que o ve\u00edculo esteja em uma superf\u00edcie nivelada antes de iniciar a verifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de \u00f3leo.\u00a0Abra o cap\u00f4 usando um bot\u00e3o ou um pux\u00e3o localizado na frente do ve\u00edculo.\u00a0Agora localize a vareta de \u00f3leo.\u00a0Ele est\u00e1 localizado na frente do motor e se distingue por seu anel de pl\u00e1stico geralmente amarelo que s\u00f3 precisa ser puxado.<\/span><\/p>\n

Tenha cuidado para n\u00e3o confundi-lo com o medidor da caixa de velocidades.\u00a0Pegue um pano limpo e limpe a vareta para remover todos os res\u00edduos e respingos de \u00f3leo que se acumularam nela.\u00a0Depois de limpo, coloque-o de volta em seu alojamento e remova-o novamente.\u00a0Se o n\u00edvel de \u00f3leo estiver abaixo ou na mesma linha da indica\u00e7\u00e3o \u201cMin\u201d (para m\u00ednimo), deve-se adicionar \u00f3leo.\u00a0Por outro lado, se estiver um pouco abaixo de “Max” (para m\u00e1ximo), nenhuma a\u00e7\u00e3o deve ser tomada, porque est\u00e1 tudo bem.<\/span><\/p>\n